ساعت صفر؛ رادیو فردا. آغاز یک روز نو. همچون هر روز، مجله نیمهشب رادیو فردا، تازهترین خبرها و مهمترین گزارشها را به گوش شما میرساند. همزمان با پخش این مجله، افزون بر موج متوسط ۱۵۷۵ کیلو هرتز موج .کوتاه ۴۹ متر برابر با ۵۸۳۰ کیلو هرتز و ۴۱ متر برابر با ۷۵۸۵ کیلو هرتز صدای رادیو فردا را پخش میکند
…
continue reading
İçerik indypersian and IndependentPersian / ایندیپندنت فارسی tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan indypersian and IndependentPersian / ایندیپندنت فارسی veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.
Player FM - Podcast Uygulaması
Player FM uygulamasıyla çevrimdışı Player FM !
Player FM uygulamasıyla çevrimdışı Player FM !
مصوبه واردات خودرو خارجی؛ سهم مافیای خودرو در ایران و تاثیر آن بر قیمت خودرو
MP3•Bölüm sayfası
Manage episode 319598760 series 3312800
İçerik indypersian and IndependentPersian / ایندیپندنت فارسی tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan indypersian and IndependentPersian / ایندیپندنت فارسی veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.
مجلس شورای اسلامی که خود را شهره به انقلابی بودن میداند، تا همینجا نشان داده رانتی و پرحاشیهترین مجلس تاریخ جمهوری اسلامی است.
یکی از رانتهای عجیبی که این مجلس در روزهای اخیر با مصوبه خود آن را فراهم کرده، واردات خودرو خارجی به بهانه تعدیل قیمت ها در بازار خودرو است که گفته شده اثری بر کاهشی شدن این روند نخواهد داشت و بیشتر «هیاهو بر سر هیچ» است.
همچنین هرچه بیشتر جزئیات طرح واردات خودرو را بررسی کنیم، با نگاهی به سابقه و بازیگران این بازار متوجه میشویم، طرح بیشتر تامین کننده منافع «اختاپوسهای بازار خودرو ایران» است.
در آغاز کار دولت دوم روحانی زمزمههایی مبنی بر سیطره مافیای واردات خودرو بر بازار و انحصار ایشان شنیده شد. مافیایی که رسانهها آن را در اختیار چهار خانواده میدانستند.
روزنامه سازندگی در آن زمان با نامبردن از چهار خانواده فردوس، گرامی، بیریا و حدادزاده آنها را سر حلقههای مافیای خودرو در ایران معرفی کرد.
خانوادههایی که به نام نمایندگی شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان با ارز دولتی گفته شد اقلامی غیرمرتبط وارد کشور کردهاند و همچنین با ملتهب کردن بازار و به مدد انحصاری که در بازار خودروهای وارداتی داشتند، هر از چند گاهی قیمتها را بالا برده و یا از مشتریان کلاهبرداری کردهاند.
اما نکته عجیب دیگر این بود که اکثر خانوادههای فعال در بازار انحصاری واردات خودرو مشاغلی غیرمرتبط نیز داشتند. برای مثال برخی خانوادهها همانند جوکار در کنار فعالیت در بازار کتابهای کمکآموزشی، انحصار واردات خودروهای نیسان را در اختیار گرفتند.
…
continue reading
یکی از رانتهای عجیبی که این مجلس در روزهای اخیر با مصوبه خود آن را فراهم کرده، واردات خودرو خارجی به بهانه تعدیل قیمت ها در بازار خودرو است که گفته شده اثری بر کاهشی شدن این روند نخواهد داشت و بیشتر «هیاهو بر سر هیچ» است.
همچنین هرچه بیشتر جزئیات طرح واردات خودرو را بررسی کنیم، با نگاهی به سابقه و بازیگران این بازار متوجه میشویم، طرح بیشتر تامین کننده منافع «اختاپوسهای بازار خودرو ایران» است.
در آغاز کار دولت دوم روحانی زمزمههایی مبنی بر سیطره مافیای واردات خودرو بر بازار و انحصار ایشان شنیده شد. مافیایی که رسانهها آن را در اختیار چهار خانواده میدانستند.
روزنامه سازندگی در آن زمان با نامبردن از چهار خانواده فردوس، گرامی، بیریا و حدادزاده آنها را سر حلقههای مافیای خودرو در ایران معرفی کرد.
خانوادههایی که به نام نمایندگی شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان با ارز دولتی گفته شد اقلامی غیرمرتبط وارد کشور کردهاند و همچنین با ملتهب کردن بازار و به مدد انحصاری که در بازار خودروهای وارداتی داشتند، هر از چند گاهی قیمتها را بالا برده و یا از مشتریان کلاهبرداری کردهاند.
اما نکته عجیب دیگر این بود که اکثر خانوادههای فعال در بازار انحصاری واردات خودرو مشاغلی غیرمرتبط نیز داشتند. برای مثال برخی خانوادهها همانند جوکار در کنار فعالیت در بازار کتابهای کمکآموزشی، انحصار واردات خودروهای نیسان را در اختیار گرفتند.
117 bölüm
MP3•Bölüm sayfası
Manage episode 319598760 series 3312800
İçerik indypersian and IndependentPersian / ایندیپندنت فارسی tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan indypersian and IndependentPersian / ایندیپندنت فارسی veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.
مجلس شورای اسلامی که خود را شهره به انقلابی بودن میداند، تا همینجا نشان داده رانتی و پرحاشیهترین مجلس تاریخ جمهوری اسلامی است.
یکی از رانتهای عجیبی که این مجلس در روزهای اخیر با مصوبه خود آن را فراهم کرده، واردات خودرو خارجی به بهانه تعدیل قیمت ها در بازار خودرو است که گفته شده اثری بر کاهشی شدن این روند نخواهد داشت و بیشتر «هیاهو بر سر هیچ» است.
همچنین هرچه بیشتر جزئیات طرح واردات خودرو را بررسی کنیم، با نگاهی به سابقه و بازیگران این بازار متوجه میشویم، طرح بیشتر تامین کننده منافع «اختاپوسهای بازار خودرو ایران» است.
در آغاز کار دولت دوم روحانی زمزمههایی مبنی بر سیطره مافیای واردات خودرو بر بازار و انحصار ایشان شنیده شد. مافیایی که رسانهها آن را در اختیار چهار خانواده میدانستند.
روزنامه سازندگی در آن زمان با نامبردن از چهار خانواده فردوس، گرامی، بیریا و حدادزاده آنها را سر حلقههای مافیای خودرو در ایران معرفی کرد.
خانوادههایی که به نام نمایندگی شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان با ارز دولتی گفته شد اقلامی غیرمرتبط وارد کشور کردهاند و همچنین با ملتهب کردن بازار و به مدد انحصاری که در بازار خودروهای وارداتی داشتند، هر از چند گاهی قیمتها را بالا برده و یا از مشتریان کلاهبرداری کردهاند.
اما نکته عجیب دیگر این بود که اکثر خانوادههای فعال در بازار انحصاری واردات خودرو مشاغلی غیرمرتبط نیز داشتند. برای مثال برخی خانوادهها همانند جوکار در کنار فعالیت در بازار کتابهای کمکآموزشی، انحصار واردات خودروهای نیسان را در اختیار گرفتند.
…
continue reading
یکی از رانتهای عجیبی که این مجلس در روزهای اخیر با مصوبه خود آن را فراهم کرده، واردات خودرو خارجی به بهانه تعدیل قیمت ها در بازار خودرو است که گفته شده اثری بر کاهشی شدن این روند نخواهد داشت و بیشتر «هیاهو بر سر هیچ» است.
همچنین هرچه بیشتر جزئیات طرح واردات خودرو را بررسی کنیم، با نگاهی به سابقه و بازیگران این بازار متوجه میشویم، طرح بیشتر تامین کننده منافع «اختاپوسهای بازار خودرو ایران» است.
در آغاز کار دولت دوم روحانی زمزمههایی مبنی بر سیطره مافیای واردات خودرو بر بازار و انحصار ایشان شنیده شد. مافیایی که رسانهها آن را در اختیار چهار خانواده میدانستند.
روزنامه سازندگی در آن زمان با نامبردن از چهار خانواده فردوس، گرامی، بیریا و حدادزاده آنها را سر حلقههای مافیای خودرو در ایران معرفی کرد.
خانوادههایی که به نام نمایندگی شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان با ارز دولتی گفته شد اقلامی غیرمرتبط وارد کشور کردهاند و همچنین با ملتهب کردن بازار و به مدد انحصاری که در بازار خودروهای وارداتی داشتند، هر از چند گاهی قیمتها را بالا برده و یا از مشتریان کلاهبرداری کردهاند.
اما نکته عجیب دیگر این بود که اکثر خانوادههای فعال در بازار انحصاری واردات خودرو مشاغلی غیرمرتبط نیز داشتند. برای مثال برخی خانوادهها همانند جوکار در کنار فعالیت در بازار کتابهای کمکآموزشی، انحصار واردات خودروهای نیسان را در اختیار گرفتند.
117 bölüm
Tüm bölümler
×Player FM'e Hoş Geldiniz!
Player FM şu anda sizin için internetteki yüksek kalitedeki podcast'leri arıyor. En iyi podcast uygulaması ve Android, iPhone ve internet üzerinde çalışıyor. Aboneliklerinizi cihazlar arasında eş zamanlamak için üye olun.