Artwork

İçerik Hromadske (на русском) tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan Hromadske (на русском) veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.
Player FM - Podcast Uygulaması
Player FM uygulamasıyla çevrimdışı Player FM !

Водный путь и туманные перспективы: чем опасен проект Е40, в который вовлечены Украина, Польша и Беларусь

21:36
 
Paylaş
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on December 09, 2021 19:25 (2+ y ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 313350877 series 3267782
İçerik Hromadske (на русском) tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan Hromadske (на русском) veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.

Можно ли соединить Балтийское море с Черным и пустить по этой водной артерии грузовые суда? Правительства трех стран — Польши, Беларуси и Украины — уверены, что эта большая стройка — хорошая идея, ведь это позволит увеличить товарооборот и создаст рабочие места.

Протяженность Е40 — 2352,8 км. Он должен соединить польский Гданьск и украинский Херсон по рекам Висле, Припяти и Днепру. Чтобы большие, многотоннажные суда класса «река-море» смогли пройти по рекам, их надо углубить. Как это отразится на экологии? Ведь строительство затронет множество охраняемых территорий, в том числе Полесье с его уникальной природной зоной, которая находится под защитой ЮНЕСКО, а также отчасти — Чернобыльскую зону.

Журналисты hromadske и Euroradio побывали во всех трех странах, чтобы понять, зачем инициаторам проекта этот путь, и почему мы так мало слышали о таком масштабном проекте. Наша журналистка Лиза Сивец исследовала украинскую часть Е40 и рассказала ведущей Наталье Тихоновой о рисках для экологии, неопределенностях экономической части проекта и о том, кого строительство может согнать с обжитых мест.

***

Станьте частью сообщества друзей hromadske — поддержите наши проекты на платформе Спільнокошт!biggggidea.com/project/spilnota-druziv-hromadske/

  continue reading

64 bölüm

Artwork
iconPaylaş
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on December 09, 2021 19:25 (2+ y ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 313350877 series 3267782
İçerik Hromadske (на русском) tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan Hromadske (на русском) veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.

Можно ли соединить Балтийское море с Черным и пустить по этой водной артерии грузовые суда? Правительства трех стран — Польши, Беларуси и Украины — уверены, что эта большая стройка — хорошая идея, ведь это позволит увеличить товарооборот и создаст рабочие места.

Протяженность Е40 — 2352,8 км. Он должен соединить польский Гданьск и украинский Херсон по рекам Висле, Припяти и Днепру. Чтобы большие, многотоннажные суда класса «река-море» смогли пройти по рекам, их надо углубить. Как это отразится на экологии? Ведь строительство затронет множество охраняемых территорий, в том числе Полесье с его уникальной природной зоной, которая находится под защитой ЮНЕСКО, а также отчасти — Чернобыльскую зону.

Журналисты hromadske и Euroradio побывали во всех трех странах, чтобы понять, зачем инициаторам проекта этот путь, и почему мы так мало слышали о таком масштабном проекте. Наша журналистка Лиза Сивец исследовала украинскую часть Е40 и рассказала ведущей Наталье Тихоновой о рисках для экологии, неопределенностях экономической части проекта и о том, кого строительство может согнать с обжитых мест.

***

Станьте частью сообщества друзей hromadske — поддержите наши проекты на платформе Спільнокошт!biggggidea.com/project/spilnota-druziv-hromadske/

  continue reading

64 bölüm

Tüm bölümler

×
 
Loading …

Player FM'e Hoş Geldiniz!

Player FM şu anda sizin için internetteki yüksek kalitedeki podcast'leri arıyor. En iyi podcast uygulaması ve Android, iPhone ve internet üzerinde çalışıyor. Aboneliklerinizi cihazlar arasında eş zamanlamak için üye olun.

 

Hızlı referans rehberi