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Schaffen sich Autohäuser sukzessive selbst ab - wo bleibt der Mut für Veränderung? #381

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Der stationäre Autohandel steht enorm unter Druck. Es gibt immer weniger Neukunden, Umsatzeinbrüche, wachsender Wettbewerb, speziell aus dem Internet machen das Autohaus-Business schwierig. Eine These ist daher, in den kommenden Jahren wird es eine starke Konsolidierungswelle geben und der stationäre Autohandel wird sich sehr stark verändern. Hinzu kommt die aktuell prekäre Situation mit den Halbleitern. Kaum ein Autohersteller ist in der Lage, Neufahrzeuge pünktlich und in der vom Kunden gewünschten Ausstattung auszuliefern.

Mein heutiger Podcast Gast, Patrick Möltgen, war selbst jahrelang in einem Autohaus tätig und beschäftigt sich heute mit dem Thema "Digitalisierung von Autohäusern". Es gibt viele Gründe, weshalb die meisten Autohäuser um ihre Existenz kämpfen und immer mehr geschlossen oder mit anderen Autohäusern konsolidiert werden.

Weitere Infos, euer Feedback und Links aus dem Podcast unter www.digitales-unternehmertum.de/381

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Der stationäre Autohandel steht enorm unter Druck. Es gibt immer weniger Neukunden, Umsatzeinbrüche, wachsender Wettbewerb, speziell aus dem Internet machen das Autohaus-Business schwierig. Eine These ist daher, in den kommenden Jahren wird es eine starke Konsolidierungswelle geben und der stationäre Autohandel wird sich sehr stark verändern. Hinzu kommt die aktuell prekäre Situation mit den Halbleitern. Kaum ein Autohersteller ist in der Lage, Neufahrzeuge pünktlich und in der vom Kunden gewünschten Ausstattung auszuliefern.

Mein heutiger Podcast Gast, Patrick Möltgen, war selbst jahrelang in einem Autohaus tätig und beschäftigt sich heute mit dem Thema "Digitalisierung von Autohäusern". Es gibt viele Gründe, weshalb die meisten Autohäuser um ihre Existenz kämpfen und immer mehr geschlossen oder mit anderen Autohäusern konsolidiert werden.

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