Artwork

İçerik Big Car tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan Big Car veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.
Player FM - Podcast Uygulaması
Player FM uygulamasıyla çevrimdışı Player FM !

The Citroën SM Story

13:05
 
Paylaş
 

Manage episode 440047227 series 3556286
İçerik Big Car tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan Big Car veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.

Citroën in many ways were like the Tesla of the 1950’s and 60’s. Where other car manufacturers were making normal, everyday cars, Citroën were ripping up the rulebooks and reinventing just what a car could be in their own mad, Gallic way. Their approach to almost every aspect of the car was unique, new, and, well, Citroën-esque. And it’s not like different meant “wrong”. The Citroën SM introduced innovative features such as self-centering steering and rain-sensing wipers years before they became mainstream. So, with a pedigree like this, why aren’t we all driving around in Citroën’s today? Why did the SM only sell 13,000 cars before taking Citroën into bankruptcy?

  continue reading

40 bölüm

Artwork

The Citroën SM Story

Big Car

13 subscribers

published

iconPaylaş
 
Manage episode 440047227 series 3556286
İçerik Big Car tarafından sağlanmıştır. Bölümler, grafikler ve podcast açıklamaları dahil tüm podcast içeriği doğrudan Big Car veya podcast platform ortağı tarafından yüklenir ve sağlanır. Birinin telif hakkıyla korunan çalışmanızı izniniz olmadan kullandığını düşünüyorsanız burada https://tr.player.fm/legal özetlenen süreci takip edebilirsiniz.

Citroën in many ways were like the Tesla of the 1950’s and 60’s. Where other car manufacturers were making normal, everyday cars, Citroën were ripping up the rulebooks and reinventing just what a car could be in their own mad, Gallic way. Their approach to almost every aspect of the car was unique, new, and, well, Citroën-esque. And it’s not like different meant “wrong”. The Citroën SM introduced innovative features such as self-centering steering and rain-sensing wipers years before they became mainstream. So, with a pedigree like this, why aren’t we all driving around in Citroën’s today? Why did the SM only sell 13,000 cars before taking Citroën into bankruptcy?

  continue reading

40 bölüm

Tüm bölümler

×
 
Loading …

Player FM'e Hoş Geldiniz!

Player FM şu anda sizin için internetteki yüksek kalitedeki podcast'leri arıyor. En iyi podcast uygulaması ve Android, iPhone ve internet üzerinde çalışıyor. Aboneliklerinizi cihazlar arasında eş zamanlamak için üye olun.

 

Hızlı referans rehberi

Keşfederken bu şovu dinleyin
Çal