Juan Carlos Lozano, vicepresidente de ECA: «Actualmente los automatismos no pueden sustituir a los pilotos»

Aviación Digital podcast

Los representantes de la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA), la Asociación Europea de Cabinas de Piloto (ECA) y la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) quieren contrarrestar la campaña de presión de algunas compañías aéreas y la industria hacia los organismos reguladores de todo el mundo, incluida la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), para avanzar en la propuesta del "Single Pilot".
La creciente preocupación que despierta esta propuestas entre las principales organizaciones de pilotos a nivel mundial se debe a que el plan «puede poner en riesgo la seguridad de los pasajeros». Por esta razón, Aviación Digital ha querido conocer de primera mano qué riesgos reales existen y qué consecuencias podría haber en caso de que las presiones de algunas compañías aéreas y la industria sobre el regulador tenga éxito. Juan Carlos Lozano, piloto y vicepresidente de la European Cockpit Association (ECA) explica por qué los pilotos creen que este plan es en sí mismo un riesgo para la seguridad.