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Épisode 7 - Éthique, pôles urbains et autres polarisations avec Shin Koseki

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Tout nouveau titulaire de la Chaire UNESCO en paysage urbain, Shin Koseki est aussi, depuis peu, professeur à l’École d’urbanisme et d’architecture du paysage de l’Université de Montréal.
Tout est affaire de polarités et d’intersections dans cette conversation animée entre Shin, Emile et Guillaume. On y explore les frontières entre les différents champs disciplinaires que sont l’architecture, le design, la géographie et l’éthique. Les pôles recherche, enseignement et pratique sont aussi pris à partie.
Enfin, de la Suisse au Québec en passant par Singapour, la question de la polarisation politique est abordée sous l’angle des territoires urbains et ruraux.
Une discussion dans laquelle s’entrecoupe le parcours de vie de Shin, ses (nombreux !) intérêts de recherche, et une réflexion sur la façon dont la recherche, notamment en éthique et en politique, peut s’incarner dans la pratique et mener à la transformation du territoire.
Soyez prêt·e·s pour un aller-retour entre Lausanne et Montréal, où une variété de thèmes sont abordés : de la géographie électorale au design en tant que préférence esthétique et éthique des populations, en passant par le dilemme du trolley, la dualité urbaine et rurale, et la démocratie interactive. Arrêt final : le chantier de recherche qu’il démarre sur la question de l’urbanisation des fleuves, lien maritime qui semble lier toutes ces questions.

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Enfin, de la Suisse au Québec en passant par Singapour, la question de la polarisation politique est abordée sous l’angle des territoires urbains et ruraux.
Une discussion dans laquelle s’entrecoupe le parcours de vie de Shin, ses (nombreux !) intérêts de recherche, et une réflexion sur la façon dont la recherche, notamment en éthique et en politique, peut s’incarner dans la pratique et mener à la transformation du territoire.
Soyez prêt·e·s pour un aller-retour entre Lausanne et Montréal, où une variété de thèmes sont abordés : de la géographie électorale au design en tant que préférence esthétique et éthique des populations, en passant par le dilemme du trolley, la dualité urbaine et rurale, et la démocratie interactive. Arrêt final : le chantier de recherche qu’il démarre sur la question de l’urbanisation des fleuves, lien maritime qui semble lier toutes ces questions.

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