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Professionnels mobiles #2 : To be or not taxi, that is the question

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Thème 8 : Professionnels mobiles et logistiques

La mobilité liée au travail ne concerne pas uniquement les trajets entre le domicile et le lieu de travail et représente des déplacements multiples.

Les professionnels mobiles tels que les artisans ou les médecins libéraux se déplacent régulièrement dans le cadre de leur travail, et le font souvent en voiture. La mobilité quotidienne de cette catégorie de professionnels pose donc une série d’enjeux pour la réduction de la place de la voiture en ville. Lorsqu’on évoque les mobilités professionnelles, on pense souvent au transport de passagers, dont l’activité a évolué avec l’arrivée des VTC. Plus récemment, avec le développement des plateformes de livraisons instantanées, de nombreux livreurs parcourent les grandes villes chaque jour. Enfin, le transport et la livraison de marchandises en ville posent d’importants enjeux d’aménagement urbain.

Chacune de ces activités mobiles fera l’objet d’un épisode de cette nouvelle série.

Épisode 2 : Taxi or not taxi, that is the question

Le taxi est une figure familière de notre quotidien. Il est omniprésent dans les films, dans les séries. De Taxi Driver de Martin Scorsese à la saga Taxi de Luc Besson, les taxis nourrissent notre imaginaire collectif. Ils sillonnent nos villes chaque jour, nous transportent, nous font voyager. C’est également un acteur qui a été mis sur le devant de la scène médiatique ces dernières années avec le conflit entre taxis et Uber. Si aujourd’hui la situation parait plus apaisée, il y a une dizaine d’années, d’importants mouvements sociaux et recours administratifs s’étaient organisés contre l’arrivée des VTC.

Au fil des années, ces acteurs ont réussi à cohabiter. Dans cet épisode on reviendra sur la situation actuelle des taxis, leur statut et l’encadrement de leur profession. Comment le secteur a-t-il évolué ces dernières années ? Comment l’activité de transport de personnes se partage-t-elle entre les VTC et les taxis ? Qu’est-ce qu’être un taxi aujourd’hui et quels seront les prochains défis auxquels devra faire face la profession ?

Crédits :

France Inter, Taxis : vers la fin du conflit, 2016

Image: delGana, Pixabay

Références :

France Culture, Taxis : la mesure économique du territoire parisien, 2019

6t-bureau de recherche, 2016, Les conditions de travail des taxis parisiens, 87 pages,

6t-bureau de recherche, 2016, Comment préserver les revenus des taxis ? Ebauche de solutions à partir d’une analyse du chiffre d’affaires, du nombre de courses et du prix des licences des taxis, 14 pages

6t-bureau de recherche, 2015, Usages, usagers et impacts des services de transport avec chauffeur, enquête auprès des usagers de l’application Uber, 221 pages.

6t bureau de recherche, 2019, Baromètre des prix de licence des taxis : Edition 2019

6t-bureau de recherche, 2015, Portrait du taxi en France, Données sur l’usage et les usagers des taxis en France à partir du panel des usagers 6t, 127 pages.

Nora Dominique, Derrière la grogne des taxis, le système Rousselet, 2015


Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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1. Marqueur 1 (00:01:13)

2. Marker 2 (00:07:38)

3. Marqueur 3 (00:10:38)

48 bölüm

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Thème 8 : Professionnels mobiles et logistiques

La mobilité liée au travail ne concerne pas uniquement les trajets entre le domicile et le lieu de travail et représente des déplacements multiples.

Les professionnels mobiles tels que les artisans ou les médecins libéraux se déplacent régulièrement dans le cadre de leur travail, et le font souvent en voiture. La mobilité quotidienne de cette catégorie de professionnels pose donc une série d’enjeux pour la réduction de la place de la voiture en ville. Lorsqu’on évoque les mobilités professionnelles, on pense souvent au transport de passagers, dont l’activité a évolué avec l’arrivée des VTC. Plus récemment, avec le développement des plateformes de livraisons instantanées, de nombreux livreurs parcourent les grandes villes chaque jour. Enfin, le transport et la livraison de marchandises en ville posent d’importants enjeux d’aménagement urbain.

Chacune de ces activités mobiles fera l’objet d’un épisode de cette nouvelle série.

Épisode 2 : Taxi or not taxi, that is the question

Le taxi est une figure familière de notre quotidien. Il est omniprésent dans les films, dans les séries. De Taxi Driver de Martin Scorsese à la saga Taxi de Luc Besson, les taxis nourrissent notre imaginaire collectif. Ils sillonnent nos villes chaque jour, nous transportent, nous font voyager. C’est également un acteur qui a été mis sur le devant de la scène médiatique ces dernières années avec le conflit entre taxis et Uber. Si aujourd’hui la situation parait plus apaisée, il y a une dizaine d’années, d’importants mouvements sociaux et recours administratifs s’étaient organisés contre l’arrivée des VTC.

Au fil des années, ces acteurs ont réussi à cohabiter. Dans cet épisode on reviendra sur la situation actuelle des taxis, leur statut et l’encadrement de leur profession. Comment le secteur a-t-il évolué ces dernières années ? Comment l’activité de transport de personnes se partage-t-elle entre les VTC et les taxis ? Qu’est-ce qu’être un taxi aujourd’hui et quels seront les prochains défis auxquels devra faire face la profession ?

Crédits :

France Inter, Taxis : vers la fin du conflit, 2016

Image: delGana, Pixabay

Références :

France Culture, Taxis : la mesure économique du territoire parisien, 2019

6t-bureau de recherche, 2016, Les conditions de travail des taxis parisiens, 87 pages,

6t-bureau de recherche, 2016, Comment préserver les revenus des taxis ? Ebauche de solutions à partir d’une analyse du chiffre d’affaires, du nombre de courses et du prix des licences des taxis, 14 pages

6t-bureau de recherche, 2015, Usages, usagers et impacts des services de transport avec chauffeur, enquête auprès des usagers de l’application Uber, 221 pages.

6t bureau de recherche, 2019, Baromètre des prix de licence des taxis : Edition 2019

6t-bureau de recherche, 2015, Portrait du taxi en France, Données sur l’usage et les usagers des taxis en France à partir du panel des usagers 6t, 127 pages.

Nora Dominique, Derrière la grogne des taxis, le système Rousselet, 2015


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